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      四柱液壓機加壓后故障分析

      作者:時間:2019-11-14 07:46663 次瀏覽

      四柱液壓機保壓時間由電氣操控線路中的時間繼電器操控,可在0min-24min內(nèi)調(diào)理。保壓時除了液壓泵在較低壓力下卸荷外,系統(tǒng)中沒有油液活動。液壓泵-順序閥-商業(yè)油缸換向閥-下液壓缸換向閥-油箱疾速回來 時間繼電器延時到時后,保壓借宿,電磁鐵通電,先導(dǎo)閥右位介入系統(tǒng),釋壓閥使上液壓缸換向閥也以右位接入系統(tǒng)。這時,液控單向閥被翻開,上液壓缸疾速回來,當(dāng)上滑塊上升至擋塊撞上原位行程開關(guān)時,電磁鐵斷電,先導(dǎo)閥和上液壓缸換向閥都處于中位。這時,上液壓缸中止不動。液壓泵在較低壓力寫卸荷。

      四柱液壓機當(dāng)滑塊下行到必定方位壓下行程開關(guān)SQ2時2 出電信號, YA6斷電,泵來油經(jīng)閥8左 位的PzBz通道進(jìn)入主缸上腔,充液閥在壓力油〈 也時大于一個大氣壓〉和充液閥內(nèi)繃簧的 兩層效果下自行關(guān)閉,此刻僅由液壓泵為主缸上腔 供給必定流量的壓力油,加上主缸上腔面 積較大,因而滑塊慢速下行并加壓,觸摸工件后, 壓力上升。 保壓延時。當(dāng)系統(tǒng)中壓力升高到壓力繼電器氣效果,這時宣布電信號,四柱液壓機操控電磁鐵斷電,先導(dǎo)閥和上缸換向閥都處于中位,此刻系統(tǒng)進(jìn)入保壓。

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